Mi a fellebbezése? ablak ülés egy repülőgépen? Lehet, hogy utazás közben látni szeretné az égboltot, vagy esetleg nem akarja elakadni a középső ülésen. Úgy tűnik, hogy mindenki az ablakemelőért, nem pedig a folyosóülésért küzd, és a küzdelem utolsó személye elakad a középső ülésben.
Nos, ha szereti a kilátást nyújtó ablakot, az új típusú repülőgépek jelenleg zajlanak. A folyamatinnovációs központ, egy brit kutatási és technológiai cég reméli Ablak nélküli síkokat hozhat létre mint a légi utazás jövője. Igen, ezt jól olvasod, azt akarják, hogy a síkon egyáltalán ne legyenek ablakok, de nem szabadulnak meg a kilátástól, hanem tovább javítják.
A Process Innovation Center évek óta dolgozik az ablak nélküli síkkoncepción. Az ötlet az, hogy virtuális ablakokat hozzon létre OLED érintőképernyőkkel, így a síkban minden ülés egy ablakülés, és minden utasnak saját nézete van.
A CPI az iparág cégeivel dolgozik egy vékony és rugalmas kijelző képernyő kifejlesztésén, amelyet be lehet ágyazni a törzs burkolatába. Az ötlet az, hogy ezeket a képernyőket úgy építsék, hogy azok a sík egész élettartama alatt megmaradjanak. A CPI költséghatékony tekercset kíván létrehozni a kijelző megvilágítására. Szerint a
a cég weboldala, ilyen típusú képernyők létrehozása körülbelül öt évig tart.A CPI szerint az ablakon kívüli repülőgépek hátránya, hogy könnyebbek lesznek, tehát a repülőgépek gyorsabban repülhetnek és kevesebb üzemanyagot fogyaszthatnak. Más aggályokat vettek fel azonban. Amikor beszél a BBC-vel arról, hogy Emírségek ki akarnak próbálni az ablakon kívüli repülőgépek tesztelését, a Cranfield Egyetem repülésbiztonsági szakértője, Graham Braithwaite professzor mondta:
Látta ezt a "Karácsonyi vakáció" és a "A nagy karácsonyi fényviszony" alatt: mindenki számára, aki néhány alacsony kulcsfontosságú ünnepi dekorációt választ a házuk külső oldalán, van egy másik, amely szinte teljesen törli az elektromos hálózatot, köszönhetően a felvilágosító mikulásnak, a villogó kijelzőknek és még a zene.
Lambeth Hochwald
2019. december 17
