Képzelje el, ha otthonának teteje valójában újrahasznosított repülőgép szárny volt. Egy szerencsés család számára ez hamarosan valósággá válik, mivel otthonaikat egy egész Boeing 747 repülőgép testéből építik fel. Valójában a kevesebb, mint 50 000 dollárért vásárolt repülőgépet hét különálló szerkezetbe újrahasznosítják, beleértve a főházat, a vendégházat, a művészeti stúdiót, az istállót és a meditációs pavilont.
Fent van egy légifelvétel az 55 hektáros Malibu-ból (CA), amely a tervek szerint valamikor 2010-ben készül el. A kezdeti 747 repülőgép több mint 230 láb hosszú, 195 méter széles és 63 láb magas volt. 50 000 dollárnál alacsonyabb áron hihetetlenül gazdaságos vásárlás volt, mint építőanyag.
A teljes projekt célja, hogy a fogyasztók utáni hulladékot minél kevesebb környezetre gyakorolja. A napenergia, a sugárzó fűtés, a természetes szellőzés és a nagy teljesítményű hőtükör üvegezés szintén beépítésre kerül. Az új Wing House ugyanazon az építőlemezen fognak elhelyezkedni, amelyek egykor pagodat tartottak, mint a Malibu tüzek során megsemmisült szerkezetek, lehetővé téve az osztályozás minimális változtatását.
Több száz repülőgép vonult vissza a kaliforniai sivatagba, súlyuk miatt alumíniumként eladva. Míg a repülőgépek szállításának költségei meglehetősen meredek voltak (8000 dollár / óra helikopterszállításért), az anyagköltségek annyira alacsonyak voltak, hogy könnyen fel tudják fedezni a költségeket.
Ha kisállatban lakóállat kedvelő vagy, kedves hírünk van: a négyzetméterben nem kell kizárnia, hogy kutyát szerezzen. Russell Hartstein, a Fun Paw Care Kiskutya és a Kutya Képzés vezérigazgatója, a los Angeles-i kutyaterelő szerint a kutyák ideje intenzív, nem helyigényes - az jelenti, hogy a velük töltött időt végső soron sokkal inkább számítják, mint a saját méretét itthon.
Ashley Abramson
Tegnap
