Ezeket a termékeket önállóan választjuk ki - ha valamelyik linkünkből vásárol, jutalékot szerezhetünk.
Már későn fut ki a házból a munkához, beugrik a kocsiba és forgassa el a kulcsot a gyújtásban... csak hogy egy kattintásos zajt halljon, a motor vigasztalása helyett. Nyilvánvaló, hogy valami nincs rendben. Az akkumulátor (könnyen rögzíthető), a generátor (bonyolultabb), vagy mindkettő? Bármi is legyen, nem a világ vége. Légy mély lélegzetet, mert megkapta ezt.
Van néhány jel, amit kell keresni. Ha a fényszóró nem világít, amikor kinyitja az ajtót, akkor ez korai jelzés. Ha elfordítja a kulcsot, és semmi sem történik, vagy a motor lassú zajt ad, és nem indul el, ez egy újabb nyom. Tegye össze a kettőt, és valószínűleg nagyon jó az esély, hogy ugrásra vagy vontatásra van szüksége.
Ha autójában van közúti készlet, vegye ki az áthidaló kábeleket és ellenőrizze, hogy azok könnyen illeszkednek-e az autó akkumulátorához. A legjobb, ha mégis szükségük van rájuk, mintha egy akkumulátor töltött állapotban van.
Először húzzon fel egy másik autót közel a sajátjához, hogy az áthidaló kábelek könnyen meghosszabbodjanak az egyik autóból a másikba, majd állítsa le a motort. Indulás előtt győződjön meg arról, hogy mindkét autó bekapcsolja a vészfékeket.
Nyissa fel a motorháztetőt és keresse meg az akkumulátort. Újabb autókban az akkumulátor műanyag borítással rendelkezik, amelyet fel kell tüntetni. Távolítsa el a fedelet és állítsa be az útból. (Ha nem találja az akkumulátort, ellenőrizze az autó kézikönyvét.)
Néhány akkumulátor kapcsán védőburkolat is lehet. Ha igen, távolítsa el ezeket, majd ellenőrizze a sorkapcsok korrózióját. Szükség esetén drótkefével tisztítsa meg a kábelek és a csatlakozók környékét.
Csatlakoztassa a pozitív (+) piros bilincset az akkumulátor pozitív pólusához. Ezután csatlakoztassa a piros bilincs másik végét a másik autó akkumulátorának pozitív csatlakozójához.
Csatlakoztassa a negatív fekete bilincs másik végét egy földelt fémdarabhoz az autóban az akkumulátorral. Keressen olyan tartót vagy csavart, amely legalább 12 ″ távolságra van az akkumulátortól. Csavar az autó motorháztetőjén általában jó és egyszerű lehetőség.
Miután futott a holt jármű, húzza ki a kábeleket fordított sorrendben, ahogyan csatlakoztatta: Először húzza ki a negatív fekete kábeleket, majd a pozitív piros kábeleket. NE hagyja, hogy a kábelek megérintsék, miközben ezt végzi.
Játssza le autóját forgatott motorral (lábát enyhén nyomva a gázt parkolás közben) egy-két percig mielőtt kihúzza a parkolóhelyet, majd legalább 20 percig járjon körül, mielőtt kikapcsolná az autót újra.
Igen! Ha van kézi sebességváltója, akkor néhány különböző módszerrel elindíthatja autóját:
Hill Start: Helyezze egy domb tetejére és engedje le (csak győződjön meg arról, hogy van egy sofőr a kormánynál). Győződjön meg arról, hogy minden, ami az autó akkumulátorát használja, ki van kapcsolva: világítás, rádió, hő- és / vagy légkondicionáló. Fordítsa a kulcsot bekapcsolt helyzetbe. Nyomja meg a tengelykapcsolót, tegye az autót a második fokozatba, és engedje fel a féket. Amint az autó eléri az 5-10 MPH-t, engedje el a tengelykapcsolót. Az autó lelassul, amikor a motor bekapcsol, és az autó elindul.
Push Start: Küldje el a denevérjelet, gyűjtse össze a csapatát, és kérje meg valakit, hogy adjon egy lökést. Fordítsa a kulcsot bekapcsolt helyzetbe. Nyomja meg a tengelykapcsolót, tegye az autót a második fokozatba, és engedje fel a féket. Amint az autó eléri az 5-10 MPH-t, engedje el a tengelykapcsolót, adjon egy kis gázolajat a motornak, és remélje, hogy az autó elindul.
Kötél kezdete: Igen, ténylegesen kötéllel is elindíthatja (kézi sebességváltó, nyitott differenciálmű) autóját! Nézd meg, hogyan ez a fickó csinálja.
Lítium-ion ugró indító: Végül egy alternatív lehetőség az automatikus váltóval rendelkező emberek számára! Kicsit többet, mint egy tisztességes jumper-kábel készlet, megvásárolhat egy praktikus szerszámot, mint például ez amely bedug a cigarettagyújtóba, és feltölti az autó akkumulátorát. Halott mobiltelefon? Ezt is fel lehet tölteni.
